news

صفحه اصلی / اخبار / اخبار صنعت / یatahahan hayaی ddقیق wh edsthahahah atlelaف گerma چگwanhe by yamelکdhrd wh پaیdarی ک 300w pharh thrhrقی perhrقی arقی arقی arقی ی ی ی arقی
نویسنده: یووان تاریخ: May 22, 2025

یatahahan hayaی ddقیق wh edsthahahah atlelaف گerma چگwanhe by yamelکdhrd wh پaیdarی ک 300w pharh thrhrقی perhrقی arقی arقی arقی ی ی ی arقی

وقتی 300W تریمر چمن برقی در حال کار است ، موتور باید به طور مداوم تیغه را رانندگی کند تا با سرعت بالا بچرخد. در طی این فرآیند ، شافت موتور بار و اصطکاک زیادی خواهد داشت. اگر این اصطکاک ها به طور مؤثر قابل کنترل نباشند ، راندمان مکانیکی موتور به شدت کاهش می یابد و عمر خدمات کوتاه می شود. یاتاقان های دقیق در این زمان از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند. این که آیا این یک یاتاقان با دقت بالا یا یاتاقان کشویی است ، از یک طراحی و اصل کار منحصر به فرد برای کاهش مقاومت اصطکاک برخوردار است. ​


یاطاقان توپ از یک حلقه داخلی ، یک حلقه بیرونی ، توپ و قفس تشکیل شده است. هنگامی که موتور در حال کار است ، توپ ها بین راه های حلقه های داخلی و بیرونی می چرخند و اصطکاک کشویی اصلی را بین شافت و یاتاقان به اصطکاک نورد تبدیل می کنند. ضریب اصطکاک نورد بسیار کوچکتر از ضریب اصطکاک کشویی است که از بین رفتن انرژی تا حد زیادی کاهش می یابد. علاوه بر این ، در طی فرآیند تولید یاتاقان های توپ با دقت بالا ، الزامات سختگیرانه بر روی گرد بودن ، تحمل قطر و زبری سطح راه های توپ اعمال می شود. به این ترتیب ، توپ ها در طی فرآیند نورد نرم تر هستند ، بدون اینکه لنگ یا سایش غیر طبیعی باشد ، در نتیجه مقاومت اصطکاک را بیشتر می کند. علاوه بر این ، یاتاقان های توپ همچنین می توانند در برابر بارهای شعاعی و محوری مقاومت کنند و می توانند با شرایط استرس موتور در شرایط مختلف کار سازگار شوند و از عملکرد پایدار شافت حرکتی اطمینان حاصل کنند و از این طریق کارایی مکانیکی موتور را بهبود بخشیده و عمر آن را گسترش می دهد. ​


یاتاقان های کشویی همچنین عملکرد ضد اصطکاک عالی دارند. این لایه از فیلم روغن روغن کاری بین شافت و یاتاقان را تشکیل می دهد ، به طوری که شافت و سطح یاتاقان در تماس مستقیم نیستند و از این طریق از اصطکاک بین مواد جامد جلوگیری می کنند. فرآیند طراحی و تولید یاتاقان های کشویی نیز بسیار خوب است و سطوح داخلی آنها به طور خاص تحت درمان قرار می گیرد تا از مقاومت در برابر سایش و ذخیره روغن خوبی برخوردار باشد. در ابتدای راه اندازی موتور ، روغن روغن کاری به طور مساوی روی سطح تماس بین شافت و یاتاقان توزیع می شود. با افزایش سرعت موتور ، روغن روغن کاری یک فیلم روغن پایدار را که توسط شافت هدایت می شود ، تشکیل می دهد. این فیلم روغن نه تنها می تواند اصطکاک را به طور مؤثر کاهش دهد ، بلکه در کاهش بافر و لرزش نیز نقش دارد ، باعث کاهش لرزش و سر و صدا در حین کار می شود. در عین حال ، یاتاقان های کشویی را می توان با توجه به نیازهای خاص موتور ، مانند تنظیم ترخیص کالا از گمرک و شکل بلبرینگ برای سازگاری با شرایط مختلف کار ، سفارشی سازی کرد تا اطمینان حاصل شود که موتور همیشه در حالت کارآمد است. ​


علاوه بر یاتاقان های دقیق ، دستگاه های اتلاف گرما نیز برای موتورهای چمن زنی برقی بسیار مهم هستند. در حین کار موتور ، جریان عبور از سیم پیچ باعث ایجاد گرما می شود و اصطکاک مکانیکی نیز گرما ایجاد می کند. اگر این گرما به موقع از بین نرود ، دمای موتور همچنان افزایش می یابد. دمای بیش از حد باعث کاهش عملکرد عایق سیم پیچ موتور ، افزایش خطر اتصال کوتاه و تأثیر بر عملکرد اجزای داخلی موتور می شود و در نتیجه باعث کاهش توان خروجی حرکتی ، کاهش راندمان و حتی فرسودگی حرکتی می شود. ​


دستگاه اتلاف گرما عمدتاً به طراحی مجرای بهینه شده هوا و سینک گرمای کارآمد برای دستیابی به اتلاف گرما متکی است. طراحی مجرای بهینه شده از طریق تعداد زیادی از محاسبات مکانیک سیال و تأیید تجربی بدست می آید. شکل ، جهت مجرای هوا و موقعیت خروجی هوا و ورودی هوا با دقت طراحی شده است تا اطمینان حاصل شود که هوا می تواند به راحتی در داخل موتور جریان یابد. هنگامی که موتور کار می کند ، هوای سرد خارجی از طریق ورودی هوا وارد موتور می شود ، کاملاً با اجزای تولید گرما تماس می گیرد ، گرما را از بین می برد و سپس هوای گرم از طریق پریز هوا تخلیه می شود. طراحی مجرای هوا معقول می تواند سرعت و جریان هوا را افزایش دهد ، اثر تبادل گرما را تقویت کرده و باعث شود که گرما به سرعت در محیط اطراف از بین برود. ​


غرق شدن گرمای کارآمد بیشتر اثر اتلاف گرما را بهبود می بخشد. سینک های گرما معمولاً از مواد فلزی با هدایت حرارتی خوب مانند آلومینیوم یا مس ساخته می شوند. این مواد فلزی می توانند به سرعت گرمای تولید شده توسط موتور را جذب کرده و گرما را به سطح سینک گرما منتقل کنند. سینک گرما به طور کلی به عنوان یک ساختار ورق طراحی شده است که با افزایش سطح سطح ، منطقه تماس را با هوا افزایش می دهد و از این طریق سرعت اتلاف گرما را تسریع می کند. علاوه بر این ، فاصله و چیدمان بین سینک های گرما نیز بهینه شده است که نه تنها می تواند گردش خون صاف را تضمین کند ، بلکه استفاده کامل از فضا را نیز انجام می دهد و راندمان اتلاف گرما را بهبود می بخشد. در برخی از طرح های پیشرفته اتلاف گرما ، از یک آرایه باله سینک سینک نیز برای بهبود بیشتر اثر اتلاف گرما استفاده می شود و اطمینان حاصل می شود که دمای موتور همیشه در شرایط معقول و معقول تحت شرایط کار طولانی مدت نگه داشته می شود و پایداری و قابلیت اطمینان موتور را حفظ می کند. ​


تأثیر یاتاقان های دقیق و دستگاه های اتلاف گرما بر عملکرد و پایداری کار موتورهای چمن زنی برقی نیز در بسیاری از جنبه ها منعکس شده است. موتورهای پایدار و کارآمد می توانند قدرت مداوم و قوی را برای تیغه های چمن زنی چمن فراهم کنند ، به طوری که تیغه ها سرعت پایدار و نیروی برش را حفظ می کنند. به این ترتیب ، هنگام چمن زنی چمن ، چمن چمن می تواند به راحتی با چمن های متراکم یا علفهای هرز سخت مقابله کند و از اثر کاشت مرتب و زیبا اطمینان حاصل کند. در عین حال ، به دلیل بهبود کارایی مکانیکی موتور و کاهش انرژی کاهش یافته ، مصرف انرژی چمن زنی برقی نیز در همان شرایط کار کاهش می یابد و از این طریق زمان کار تجهیزات ، کاهش فرکانس شارژ یا جایگزینی باتری ها و بهبود راندمان کار را کاهش می دهد.


علاوه بر این ، بهبود عملکرد حرکتی و ثبات افزایش یافته همچنین به این معنی است که قابلیت اطمینان کلی مزارع چمن برقی بهبود یافته است. این باعث کاهش خرابی تجهیزات به دلیل خرابی موتور می شود و هزینه های استفاده و نگهداری کاربر را کاهش می دهد. این که آیا این پرسنل تعمیر و نگهداری منظره باغ یا کاربران خانگی است ، آنها می توانند با اطمینان بیشتری از مزارع چمن برقی استفاده کنند بدون اینکه نگران خرابی حرکتی به دلیل گرمای بیش از حد یا مشکلات اصطکاک باشند ، و کار کاشت را آسان تر و کارآمدتر می کند .

به اشتراک بگذارید: